בימים אלה נחשפו נתוני תאונות הדרכים של עמותת אור ירוק, מהם עולה כי בעיר ראשון לציון נפגעו בתאונות דרכים 69 הולכי רגל בשנת 2020, מהם שישה נהרגו – מדובר במספר ההרוגים הגבוה בעיר זה עשור. בעשור האחרון (2011-2020) נפגעו בעיר 934 הולכי רגל, מתוכם 25 נהרגו ו-135 נפצעו באורח קשה.
עוד עולה מהנתונים כי מתצפית שערכה עמותת אור ירוק עולה כי במעברי חציה רבים ניכרים ליקויי בטיחות ברורים – פסי סימון דהויים או מחוקים כליל, מעברי חציה ללא פסי האטה לפניהם, כאלה שאינם מותאמים לחציית כביש עבור אנשים עם מוגבלויות או צרכים מיוחדים וליקויים נוספים, למעשה מהבדיקה עולה כי מאות מעברי חציה בערים חושפים את הולכי הרגל לסכנה גדולה בכל חציית כביש.
רוצים להישאר מעודכנים אחר כל הידיעות החמות בראשון לציון?
הורידו את אפליקציית "השקמה ראשון לציון" באנדרואיד
הורידו את אפליקציית "השקמה ראשון לציון" באייפון
הצטרפו לקבוצת הווטסאפ של השקמה ראשון לציון כאן והיו הראשונים לדעת
מנתוני התצפיות שנערכו במהלך השנה עולה כי ב-59 אחוזים ממעברי החציה שנבדקו לא היו פסי האטה לפני המעבר, ב-52 אחוזים ממעברי החציה שנבדקו לא היה שילוט המתריע על הימצאות הולכי רגל, וב-38 אחוזים ממעברי החציה שנבדקו היו דהויים או מחוקים.
בנוסף עולה מנתונים כי ב-23 אחוזים ממעברי החציה שנבדקו לא הייתה תאורה ולא היו קיימים פנסי רחוב, וב-18 אחוזים ממעברי החציה שנבדקו לא הייתה הנמכת מדרכה אשר חיונית לאנשים המתניידים בכיסא גלגלים או מסייעים לעגלות ילידם לחצות את הכביש.
ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק שהציגה את הממצאים אומר כי: "מדינות מעודדות אנשים ללכת ברגל. זה בריא, זה חסכוני וזה גם תורם לצמצום תאונות הדרכים. בישראל לא רק שלא מתחשבים בהולכי הרגל אלא מסוכן ללכת ברגל. רוב הולכי הרגל נפגעים בתחום העירוני וזירת ההיפגעות מראה גם כי מעבר החציה הוא המקום שבו נפגעים הכי הרבה הולכי הרגל בזמן חציית הכביש".
רוצים להישאר מעודכנים?
רוצים להישאר מעודכנים אחר כל הידיעות החמות בראשון לציון?
הורידו את אפליקציית "השקמה ראשון לציון" באנדרואיד
הורידו את אפליקציית "השקמה ראשון לציון" באייפון
הצטרפו לקבוצת הווטסאפ של השקמה ראשון לציון כאן והיו הראשונים לדעת
תגובות